Тото Вольфф, руководитель команды Mercedes, заявил, что испытывает смешанные чувства по поводу перспективы вновь столкнуться со своим давним соперником из Red Bull, Кристианом Хорнером, если тот вернется в Формулу 1. С момента своего увольнения из Red Bull в июле прошлого года Хорнер активн

После серьезной аварии своего пилота Формулы-1 на Гран-при Японии, руководитель команды Haas Аяо Комацу убеждал Оливера Бирмана не корить себя. Бирман, который квалифицировался лишь 18-м и совершил более ранний пит-стоп, чем большинство его соперников, приближался к болиду Alpine Франко Колапин

На автодроме Сузука "эффект йо-йо" проявлялся несколько менее выраженно, чем на открытии сезона в Мельбурне, однако общая динамика все равно не принесла полного удовлетворения всем гонщикам. Ландо Норрис в конечном итоге пересек финишную черту пятым и расценил этот результат – наряду с убедител

На трассе Сузука эффект "йо-йо" был несколько менее выраженным, чем на открытии сезона в Мельбурне, хотя общая картина по-прежнему не удовлетворяла всех пилотов. Ландо Норрис в итоге финишировал пятым и расценил это – наряду с сильным выступлением Оскара Пиастри – как признак значительного прог

Вопросы безопасности, связанные с новыми техническими регламентами Формулы-1, вышли на первый план после масштабной аварии Оливера Бермана на Гран-при Японии. Пилот команды Haas отставал от Франко Колапинто на секунду на 21-м круге, когда разрыв между ними резко и неожиданно сократился из-за зн

Кими Антонелли одержал несколько удачную победу в Формуле-1 на Гран-при Японии. Вмешательство машины безопасности позволило ему опередить ранних лидеров Оскара Пиастри и Джорджа Рассела. Как и в двух предыдущих этапах, болиды Ferrari продемонстрировали отличный старт. Однако на этот раз их

Исаак Хаджар заявил, что его болид Формулы-1 команды Red Bull был настолько труден в управлении во время Гран-при Японии, что это граничило с опасностью. Несмотря на успешную квалификацию, где он занял восьмое место на трассе Сузука, Хаджар потерял три позиции уже на первых двух кругах гонки, ч

Если квалификация традиционно считается высшим испытанием мастерства пилота и максимальной производительности болида, то нынешние субботние сессии Формулы-1 значительно отошли от этого принципа. Решения, связанные с подготовкой к новым регламентам силовых установок 2026 года, которые, с одной с

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо считает, что гоночный вызов трассы Сузука «исчезнет» с введением регламента 2026 года в его нынешнем виде. Легендарная японская трасса Гран-при является одной из любимых среди пилотов благодаря своим сложным связкам поворотов в первом секторе —

Кими Антонелли завоевал свою вторую поул-позицию в карьере Формулы-1 на Гран-при Японии, что стало его вторым поулом подряд. Тем временем Макс Ферстаппен неожиданно выбыл из борьбы уже во втором сегменте квалификации (Q2). Антонелли продемонстрировал явное превосходство над своим напарником

Макс Ферстаппен испытывает предельное недоумение и разочарование своим болидом Red Bull Формулы-1 после того, как его квалификация на Гран-при Японии неожиданно завершилась уже во втором сегменте (Q2). Четырехкратный чемпион мира показал девятое время в первом сегменте квалификации (Q1) и п