Ферстаппен: "Я даже не расстроен больше, я уже за пределами этого"
Макс Ферстаппен испытывает предельное недоумение и разочарование своим болидом Red Bull Формулы-1 после того, как его квалификация на Гран-при Японии неожиданно завершилась уже во втором сегменте (Q2).
Четырехкратный чемпион мира показал девятое время в первом сегменте квалификации (Q1) и проехал десятый по скорости круг в начале Q2, отстав от своего напарника Исака Хаджара на 0,024 секунды и опередив Нико Хюлькенберга из Audi на 0,049 секунды.
Несмотря на то, что на своей финальной попытке Ферстаппену удалось улучшить время на одну десятую секунды, этого оказалось недостаточно для прохода в следующий этап. Озадаченный сложившейся ситуацией, он сделал весьма примечательное заявление: "Я даже не расстроен больше, я уже за пределами этого."
Свежие материалы — Новости Ф1

Ландо Норрис впервые полноценно протестировал гиперкар McLaren для Ле-Мана
Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полномасштабно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао. После гонки в Испании, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального автомобиля безопасности, британец отправился в Португалию для однодневных испытан

Исак Хаджар пропустит третью гонку Формулы-1 из-за травмы
Исак Хаджар нуждается в дополнительном времени для восстановления после травмы запястья. Французский гонщик пропустит свою третью гонку подряд — Гран-при Испании Формулы-1, который пройдет в Мадриде. Лиам Лоусон вернется за руль болида RB22 и станет напарником Макса Ферстаппена

Процедура предстартового прогрева останется в Формуле 1 до 2027 года
После того, как предстартовые процедуры во время зимних тестов в Бахрейне вызвали затруднения у нескольких команд Формулы 1, вопрос быстро перерос в политические дебаты в паддоке. Многие команды желали иметь больше времени во время предстартовой процедуры для раскрутки турбокомпрессоров и

«Не круиз с девяти до пяти»: вызов создания гоночной команды Формулы-1 Cadillac с нуля
Когда новый участник Формулы-1 Cadillac начал поиск менеджера гоночной команды, за год до своего дебюта в 2026 году, ему не пришлось долго или далеко искать подходящего кандидата. Питер Кролла, который долгое время работал менеджером команды в Haas (первом стартап-проекте Формулы-1 в 2016

Почему пилоты Формулы-1 уступают своим же силовым установкам
McLaren подозревает, что отставание Оскара Пиастри от напарника Ландо Норриса связано не с его пилотажем, а с алгоритмами силовой установки Формулы-1. На трассе Спа-Франкоршам Пиастри показал время квалификации на две десятых медленнее Норриса. Почти вся эта разница пришлась на прямую между повор

Успехи команд Формулы 1 в начале сезона 2026
Первые этапы сезона 2026 года, прошедшие на трех совершенно разных трассах – в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, – позволили нам получить первое представление о том, какие команды успешно стартовали в новую, смелую эру Формулы 1, а кто пока не оправдал ожиданий. Команда Mercedes начала сезон мощно, о