Ферстаппен: "Я даже не расстроен больше, я уже за пределами этого"
Макс Ферстаппен испытывает предельное недоумение и разочарование своим болидом Red Bull Формулы-1 после того, как его квалификация на Гран-при Японии неожиданно завершилась уже во втором сегменте (Q2).
Четырехкратный чемпион мира показал девятое время в первом сегменте квалификации (Q1) и проехал десятый по скорости круг в начале Q2, отстав от своего напарника Исака Хаджара на 0,024 секунды и опередив Нико Хюлькенберга из Audi на 0,049 секунды.
Несмотря на то, что на своей финальной попытке Ферстаппену удалось улучшить время на одну десятую секунды, этого оказалось недостаточно для прохода в следующий этап. Озадаченный сложившейся ситуацией, он сделал весьма примечательное заявление: "Я даже не расстроен больше, я уже за пределами этого."
Свежие материалы — Новости Ф1
Хельмут Марко: Причины проблем с новыми правилами Формулы-1 и надежда на их решение
Хельмут Марко, бывший советник команды Red Bull, стал очередным видным деятелем, высказавшим критику в адрес новых правил и регламента Формулы-1. Он обозначил моменты, когда, по его мнению, начались проблемы, и выразил надежду на их последующее решение. Новая эра Формулы-1 получила, в луч
Успехи команд Формулы 1 в начале сезона 2026
Первые этапы сезона 2026 года, прошедшие на трех совершенно разных трассах – в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, – позволили нам получить первое представление о том, какие команды успешно стартовали в новую, смелую эру Формулы 1, а кто пока не оправдал ожиданий. Команда Mercedes начала сезон мощно, о
Три ключа к старту Антона в Формуле-1
Андреас Антоннелли, предвкушая свой дебют в Формуле-1 в 2026 году, признал, что ему предстоит серьезная работа над одним из ключевых элементов гонки – стартом. «Он (предположительно, его будущий наставник или соперник) будет ругать меня за старт. Я заслуживаю этого», – заявил будущий пилот, по
Ключевые потери Red Bull за последние три года
Несмотря на исторический период доминирования в Формуле-1 в 2022-2023 годах, Red Bull постепенно теряет своих ключевых сотрудников, иногда при загадочных обстоятельствах. Представляем обзор всех значительных уходов из команды за последние три года. Роб Маршалл, главный инженер Фото: Mark Sutton /
FIA определяет сроки принятия решений по изменениям в регламенте Формулы-1 2026
Международная автомобильная федерация (FIA) наметила сроки проведения дальнейших обсуждений, направленных на совершенствование регламента Формулы-1 на 2026 год. Это решение последовало за "конструктивным диалогом" по вопросу корректировки систем управления энергией. В четверг технические
Главные сюрпризы и разочарования Формулы-1 2026
Многие команды чувствовали на себе груз ожиданий в преддверии сезона Формулы-1 2026 года, особенно в связи с их собственными публично заявленными намерениями оказать значительное влияние на новую эру чемпионата. Те, кто добился успеха, стремились его сохранить, а те, кто жаждал результатов, хот