Ландо Норрис впервые полноценно протестировал гиперкар McLaren для Ле-Мана

Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полномасштабно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао.

После гонки в Испании, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального автомобиля безопасности, британец отправился в Португалию для однодневных испытаний.

Норрис проехал 38 кругов по Международной трассе Алгарве на автомобиле с V6-двигателем, преодолев в общей сложности 177 миль. В McLaren сообщили, что в программу входило тестирование нескольких новых разработок и сбор отзывов, основанных на обширном опыте Норриса в Формуле 1.

В ходе первых испытаний LMDh Норрису помогали гонщики McLaren 2027 года Миккель Йенсен и Лоуренс Вантор, которые продолжали работу над дальнейшей доводкой болида перед дебютом британской марки в 2027 году.

«Прежде всего, огромное спасибо команде McLaren Hypercar за то, что дали мне возможность управлять MCL-HY», — сказал Норрис. «Было здорово получить шанс попробовать что-то новое, особенно в период интенсивной подготовки к следующему году.

«Думаю, мы собрали ценные данные, и я надеюсь, что смог привнести свежий взгляд, комментарии и перспективы, которые полезны команде в этот важный тестовый период.

«Для меня лично было интересно поработать с этой командой и попробовать новую технику. Я много лет не тестировал ничего, кроме болидов F1, поэтому возможность испытать что-то другое, оставаясь частью семьи McLaren, была особенной.

«Это был интересный день за рулем быстрой машины на классной трассе, помогающий команде подготовиться к старту WEC в следующем году. Спасибо всем причастным, с нетерпением жду будущих возможностей сесть за руль снова.»

Испытания в понедельник последовали за первым знакомством Норриса с MCL-HY на его публичном дебюте на Фестивале скорости в Гудвуде в июле.

Руководитель McLaren Racing Зак Браун ранее выражал заинтересованность в участии Норриса и Оскара Пиастри в главной гонке чемпионата мира на выносливость, хотя такое выступление может потребовать третьего автомобиля.

Участие в Ле-Мане будет возможно только при отсутствии пересечений с обязательствами Норриса в Формуле 1 в следующем году.

Хотя полный календарь WEC на 2027 год был опубликован три месяца назад, и Ле-Ман запланирован на выходные 12-13 июня, Формула 1 еще не опубликовала свой график на следующий год.

Комментируя прошедшие тесты, руководитель гиперкаровой команды McLaren Джеймс Барклай оставил возможность для будущих выступлений Норриса, не вдаваясь в конкретику по поводу гонок.

«Мы все — гонщики в McLaren Racing, и участие в Формуле 1, INDYCAR и чемпионате мира на выносливость открывает захватывающие межсерийные возможности», — сказал он. «Ландо хотел протестировать MCL-HY после своего выступления на Гудвуде, поэтому мы пригласили его на наши частные тесты в Портимао. Как мы и ожидали, он быстро адаптировался, легко влился в команду и предоставил ценные отзывы для развития автомобиля.

«Было приятно видеть его в команде, мы желаем ему всяческих успехов в оставшейся части сезона Формулы 1 и с нетерпением ждем его возвращения в команду McLaren Hypercar.»