Как самая маленькая команда Формулы-1 пережила бурю 2026 года и начала процветать
Было бы вполне объяснимо не возлагать больших надежд на команду Haas как на потенциального лидера середины пелотона к 2026 году. В 2025 году команда финишировала на восьмом месте по итогам сезона, что стало результатом упорной и продолжительной борьбы с Racing Bulls, Aston Martin и Sauber. Подобно тому, как штормы в открытом море представляют гораздо большую угрозу для небольших судов, так и маленькая гоночная команда значительно более уязвима перед лицом кардинальных изменений в регламенте, способных полностью перевернуть её перспективы и устоявшийся порядок.
Свежие материалы — Новости Ф1
Почему пилоты Формулы-1 уступают своим же силовым установкам
McLaren подозревает, что отставание Оскара Пиастри от напарника Ландо Норриса связано не с его пилотажем, а с алгоритмами силовой установки Формулы-1. На трассе Спа-Франкоршам Пиастри показал время квалификации на две десятых медленнее Норриса. Почти вся эта разница пришлась на прямую между повор
Хельмут Марко: Причины проблем с новыми правилами Формулы-1 и надежда на их решение
Хельмут Марко, бывший советник команды Red Bull, стал очередным видным деятелем, высказавшим критику в адрес новых правил и регламента Формулы-1. Он обозначил моменты, когда, по его мнению, начались проблемы, и выразил надежду на их последующее решение. Новая эра Формулы-1 получила, в луч
Успехи команд Формулы 1 в начале сезона 2026
Первые этапы сезона 2026 года, прошедшие на трех совершенно разных трассах – в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, – позволили нам получить первое представление о том, какие команды успешно стартовали в новую, смелую эру Формулы 1, а кто пока не оправдал ожиданий. Команда Mercedes начала сезон мощно, о
Три ключа к старту Антона в Формуле-1
Андреас Антоннелли, предвкушая свой дебют в Формуле-1 в 2026 году, признал, что ему предстоит серьезная работа над одним из ключевых элементов гонки – стартом. «Он (предположительно, его будущий наставник или соперник) будет ругать меня за старт. Я заслуживаю этого», – заявил будущий пилот, по
Ключевые потери Red Bull за последние три года
Несмотря на исторический период доминирования в Формуле-1 в 2022-2023 годах, Red Bull постепенно теряет своих ключевых сотрудников, иногда при загадочных обстоятельствах. Представляем обзор всех значительных уходов из команды за последние три года. Роб Маршалл, главный инженер Фото: Mark Sutton /
FIA определяет сроки принятия решений по изменениям в регламенте Формулы-1 2026
Международная автомобильная федерация (FIA) наметила сроки проведения дальнейших обсуждений, направленных на совершенствование регламента Формулы-1 на 2026 год. Это решение последовало за "конструктивным диалогом" по вопросу корректировки систем управления энергией. В четверг технические