Новичок Ferrari Льюис Хэмилтон постарался развеять любые опасения по поводу своего возраста в преддверии сезона Формулы-1 2025 года, заявив, что «никогда не станет стариком».

Семикратный чемпион мира перешел в знаменитую итальянскую команду из Mercedes после кампании 2024 года, стремясь превзойти рекорд Михаэля Шумахера по количеству титулов чемпионов мира. Хотя этот шаг был встречен с энтузиазмом, звучала критика, что Хэмилтон, возможно, больше не находится в элите гонщиков.

В прошлом году он дважды одержал победу — первый раз в Сильверстоуне, положив конец 945-дневной засухе без триумфа на Гран-при, — но в основном наблюдал, как его соперник Макс Ферстаппен уверенно завоевывает четыре подряд чемпионских титула после спорного завершения сезона 2021 года.

27-летний Ферстаппен стремится войти в историю, соревнуясь с плеядой мотивированных звезд нового поколения этого вида спорта, включая Ландо Норриса (25 лет), Джорджа Рассела (27 лет) и нового напарника Хэмилтона Шарля Леклера (27 лет).

Однако 40-летнего Хэмилтона не беспокоит разница в возрасте между ним и конкурентами.

«Старик — это состояние души», — сказал Хэмилтон Time Magazine. «Конечно, ваше тело стареет. Но я никогда не стану стариком».

Стремление оставаться молодым сыграло значительную роль в решении британца покинуть Mercedes ради Ferrari после чрезвычайно успешного 12-летнего периода.

«Нельзя слишком долго стоять на месте», — сказал Хэмилтон. «Мне нужно было снова броситься во что-то неудобное. Честно говоря, я думал, что все мои «первые разы» уже позади.

«Твоя первая машина, первая авария, первое свидание, первый день в школе. Волнение, которое я испытал от мысли: «Это мой первый раз в красном костюме, первый раз в Ferrari».

«Вау. Честно говоря, я никогда не был так взволнован».

Хэмилтон и остальные гонщики 2025 года тестировали свои болиды в предсезонных тестах в Бахрейне на этой неделе.

Кажется, у него не было особых проблем с освоением новых настроек, и в четверг он возглавил таблицу времени круга в утренней сессии — хотя на время на тестах может влиять множество переменных, и они очень редко являются показателем предельной производительности.

Сезон F1 стартует с Гран-при Австралии, который пройдет с 14 по 16 марта.