Команда Aston Martin стала последней командой Формулы-1, представившей свой болид в преддверии сезона 2025 года.
Все 10 команд продемонстрировали свои новые ливреи во время презентации Формулы-1 в Лондоне во вторник, но новые цветовые схемы были нанесены на демонстрационные автомобили, а не на настоящие гоночные болиды, которые будут соревноваться на трассе в этом году.
Aston Martin предпочла представить свой новый болид, AMR25, посредством онлайн-презентации в воскресенье. Ожидается, что гонщики Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл дебютируют на нем на трассе во время съемочного дня в Бахрейне в понедельник.
После борьбы за подиумы в начале 2023 года, Aston Martin в прошлом году скатилась в середину пелотона и финишировала пятой в чемпионате конструкторов.
Команда подписала контракт с гениальным конструктором Адрианом Ньюи из Red Bull в середине 2024 года, но 66-летний специалист, который теперь также является финансовым партнером команды, приступит к работе только в начале марта и не оказал никакого влияния на болид, представленный в воскресенье.
Aston Martin представила свой болид 2025 года в воскресенье.
В попытке решить проблемы прошлогоднего AMR24, конструкторское бюро Aston Martin сосредоточило ресурсы на увеличении прижимной силы на низких скоростях и улучшении баланса в поворотах.
«В болиде этого года мы действительно учли уроки и отзывы прошлого сезона», — сказал руководитель команды и генеральный директор Энди Коуэлл. «Мы сосредоточились на создании более управляемого болида для Лэнса и Фернандо и приложили все усилия, чтобы сделать его более предсказуемым.»
«Мы ожидаем плотной и конкурентной борьбы с самого начала в Австралии, поэтому мы знаем, что это будет нелегко. Наши цели реалистичны, с учетом того, как мы можем постоянно совершенствоваться во всех областях, особенно по мере того, как мы, как и все команды, приближаемся к жизненно важной перетряске регламента в 2026 году».
Команда описывает AMR25 как «эволюцию», но новый болид отличается значительными аэродинамическими изменениями, включая новые переднее и заднее крылья, перепрофилированные боковые понтоны с более глубокими подрезами и пересмотренное днище.
«Мы многому научились в 2024 году, и команда использовала это в качестве движущей силы, когда мы вступаем в этот сезон с AMR25», — сказал Алонсо. «Конкуренция в этом году будет очень жесткой, в последний год действующего регламента, но я знаю, что команда усердно работала в AMRTC [Aston Martin Racing Technology Centre], чтобы убедиться, что мы готовы».
Понедельник будет съемочным днем, который предоставит 200 км пробега по трассе, прежде чем команда примет участие в предсезонных тестах в Бахрейне со среды по пятницу.
Первая гонка сезона 2025 года состоится в Австралии 16 марта.
