Команда Формулы-1 Alpine официально объявила о замене пилота: Франко Колапинто займет место Джека Дуэна на ближайшие пять гонок сезона, начиная с Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле.
В среду французский коллектив сообщил о своем нетривиальном решении провести «ротацию» гонщика на втором месте в составе, где основным пилотом выступает Пьер Гасли.
Таким образом, положение Колапинто в команде будет пересмотрено перед британским этапом в июле. Это оставляет открытой возможность для возвращения в кокпит Джека Дуэна после этого периода.
Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе прокомментировал это решение: «Проанализировав первые гонки сезона, мы пришли к выводу о необходимости посадить Франко за руль на ближайшие пять этапов вместе с Пьером. В этом году пелотон невероятно плотный, и при наличии конкурентоспособной машины, которую команда значительно улучшила за последние 12 месяцев, мы считаем необходимым ротировать наш состав».
Он добавил: «Мы также знаем, что сезон 2026 года будет очень важным для команды, и полная и честная оценка гонщиков в текущем сезоне — это правильный шаг для достижения наших амбиций в следующем году. Мы продолжаем поддерживать Джека в команде. Он очень профессионально выполнял свою роль гонщика до сих пор. Следующие пять гонок дадут нам возможность попробовать нечто иное, и по их завершении мы оценим наши варианты».
Позиция Дуэна в команде вызывала вопросы с момента подписания Колапинто на роль резервного пилота в январе.
Аргентинский гонщик обратил на себя внимание, хорошо проявив себя, заменив Логана Сарджента в команде Williams в девяти гонках в прошлом году.
Williams передала его в аренду Alpine на этот год с расчетом, что он получит гоночный опыт.
Франко Колапинто выразил благодарность команде: «Прежде всего, я хочу поблагодарить команду за предоставленную возможность соревноваться в ближайших пяти гонках. Я буду усердно работать с командой, чтобы подготовиться к следующему этапу в Имоле и предстоящему тройному уик-энду, который, несомненно, будет напряженным и станет большим вызовом для всех».
Он также отметил свою готовность: «Я оставался в хорошей форме и максимально готов благодаря программе тестов команды и работе на симуляторе в Энстоуне. Я сделаю все возможное, чтобы быстро адаптироваться и приложить максимум усилий для достижения наилучших результатов вместе с Пьером».
Дуэн испытывал определенные трудности в своих пяти гонках этого года, несколько раз попадая в аварии и не всегда демонстрируя темп в квалификациях или результаты в гонках, сопоставимые с его напарником Пьером Гасли.
Джек Дуэн прокомментировал решение команды: «Я очень горжусь тем, что достиг своей давней мечты стать профессиональным пилотом Формулы-1, и я всегда буду благодарен команде за помощь в осуществлении этой мечты. Очевидно, эта последняя глава для меня непростая, потому что, как профессиональный гонщик, я, естественно, хочу участвовать в гонках».
Он добавил: «Тем не менее, я ценю доверие и приверженность команды. У нас есть долгосрочные командные цели, и я буду продолжать прилагать максимум усилий, чтобы любым способом способствовать их достижению. Сейчас я буду работать не покладая рук, наблюдать с интересом за следующими пятью гонками и продолжать преследовать свои личные цели».
Накануне Alpine подтвердила отставку руководителя команды Оливера Оукса с немедленным вступлением в силу. Его обязанности временно взял на себя Флавио Бриаторе.
Напомним, еще в пятницу перед Гран-при Майами Оукс заявлял, что на тот момент план заключался в сохранении Дуэна в составе рядом с Гасли на следующий этап в Имоле.
Статистика: Дуэн против Колапинто
| Дуэн (в 2025) | Колапинто (в 2024 за Williams) | |
|---|---|---|
| Гонки | 5 | 9 |
| Вылеты в Q1 | 3 | 3 |
| Лучшая стартовая позиция | 11 | 8 |
| Лучший финиш в гонке | 13 | 8 |
| Очки | 0 | 5 |
